廉政中国讯（林逸航）乡村振兴是建设现代化经济体系的重要基础，也是我国实现全体人民共同富裕的必然选择。邓小平同志曾说过，“想要富先修路”，现代化交通运输系统的完善对于推动乡村经济的繁荣有着不可替代的重要作用，浙江省作为中国式现代化的先行者，一直对解决好“三农”问题十分关注。2024年3月11日，浙江“四好农村路“建设情况新闻发布会在浙江省杭州市之江饭店召开。

　　“四好农村路”是习近平总书记亲自总结提出、亲自部署推进的一项重要民生工程、民心工程、德政工程，也是浙江省持续推进的“千万工程”的重要组成。“四好”的概念，就是要把农村公路“建好、管好、护好、运营好”。在牢记习总书记的重要嘱托和落实中央决策部署下，浙江的农村公路取得了实实在在的成效。这“四个好”也发生了不少变化。

　　在“建好”方面。10年来，浙江省新建、改建农村公路3.9万公里，截至2023年年底，农村公路总里程达到10.2万公里，里程增加的同时，公路等级也随之提升。目前浙江省百人以上自然村都已经通上了等级硬化路，75%的建制村（约1.47万个）已经通上了双车道公路，使群众出行更加通畅、便捷。

　　在“管好”方面。浙江省主要重点解决三个问题。首先是“谁来管”，浙江省通过深化管理养护体制改革，实现了“县道县管、乡村道乡镇管”。其次是“怎么管”，通过全面推行县、乡、村三级“路长制”，浙江省搭建了全国首个数字化管理平台，实现了线上线下联动监管。最后是“管成什么样”，这个问题的核心就是做好“美丽”这篇文章，通过一系列路域环境整治行动，打造了一大批美丽精品示范线，成为串联美丽乡村的一道靓丽风景。例如杭州市淳安的淳杨线、绍兴市柯桥的平王线等5条公路，获评全国“十大最美农村路”，数量居全国第一。

　　在“护好”方面。浙江省始终坚持“不仅要走得了，更要走得好、走得安全”，推广路况自动化检测、灾毁保险等新技术新模式，10年来，农村公路养护工程实施达5.3万公里，中等以上路的比例由88.9%提升至96.5%，路况水平得到显著提升。同时，推进危险边坡、危桥病隧、平交道口等整治，安全生命防护工程建设达1.5万公里。除此之外，浙江省还在全国范围内率先实现临水临崖及4米以上落差路段安防设施全覆盖，农村交通事故显著下降。

　　在“运营好”方面。浙江省全力打通“大动脉”、畅通“微循环”，促进城乡人流、物流高效畅通。出行上，早在2017年，浙江省就率先实现了建制村客车“村村通”。并以此基础，全力推进城乡公交一体化建设。目前，全省1.96万个建制村，已经有88%以上达到了一体化标准，农村群众出行票价普遍下降30%以上。物流上，浙江省聚焦破解农产品出村“最先一公里”、工业品下乡“最后一公里”难题，全域推进客货邮融合发展，在全国率先发布团体标准，加快构建“体制、标准、平台、运营、品牌、制度”六统一机制，使偏远山区快递配送成本普遍下降1/3以上。

　　据浙江省交通运输厅党组书记、厅长蔡洪表示。浙江省的“四好农村路”建设下一阶段工作将以《关于高质量建设“四好农村路”2.0版 助力“两个先行”的实施意见》为指导，围绕着“1+5+N”体系，全面开展路网提升、安全提升、城乡公交一体化提升、农村物流提升以及数字化改革五大专项行动，打造“畅达、平安、智慧、共享”的现代化农村交通运输体系。