廉政中国讯（蔡道容）现代化交通运输系统的完善对于推动乡村经济的繁荣有着不可替代的重要作用。日前，记者了解到，浙江省丽水市委办、市府办印发实施《关于整合迭代“流动便民共富车”优化山区“十助”公共服务的实施方案》（以下简称《方案》），旨在加快探索山区公共服务一体化供给方式和路径，推进流动系列车辆功能整合迭代，全面提升偏远山区公共服务的集成化、精准化、均衡化水平。

　　浙江省丽水地貌以中山、丘陵为主，由西南向东北倾斜，90%的辖区面积以上是山地，素有“九山半水半分田”之称，也因此丽水有近40万名群众居住在分散、交通不便的山区。据了解，为破解山区交通物流不便、农产品销路不畅等民生难题，丽水市依托党建联建建设和多部门联合，已在全市范围内开通“流动便民共富车”，年均服务群众3000余万人次。让农户不出村就能买到必需品、销出农产品，切实助力山区踏上共富路。

　　据悉，自2024年开年以来，丽水市委、市政府高度重视跨系统整合“流动便民共富车”工作，将其写入市政府工作报告，列入丽水市政府民生实事，以及山区公共服务跨山统筹一体化改革。丽水市发改委、市委组织部为此深入云和、遂昌、松阳、景宁等14个“流动公共服务”点位进行调研走访，前后三轮征求市直部门和各县（市、区）意见，根据“坚持以人为本，改革创新；坚持因地制宜，统分结合；坚持市场主体，政府引导”基本原则，形成《方案》。

　　《方案》总体按照“缩小城乡区域发展差距，实现公共服务优质共享”的要求，加快破解山区公共服务的难点堵点，跨系统整合“流动便民共富车”，持续完善“助医、助行、助餐、助购、助销、助急、助洁、助业、助乐、助学”等“十助”公共服务。并构建“统一品牌、统一培训、统一平台、统一服务、统一标准、统一监管，分属地管理、分条块收支、分条线指导”的“六统三分”运营管理机制，从而进一步促进公共服务提质扩面、降本增效，全面打造具有山区特色、彰显共富底色的山区公共服务品牌。

　　此外《方案》特别提出打造“一车多用”融合发展模式、健全“一链贯通”运营管理机制、强化“一体推进”配套改革事项3个方面12项任务举措，涵盖全面推广“客货邮”融合发展经验。实行“大件走物流、小件走公交”；统筹推进县域信息共享平台建设，实现“点单”“派单”式服务；统一设计“流动便民共富车”标识，形成品牌矩阵；探索建立山区“流动便民共富车”地方系列服务标准等内容。