廉政中国讯（李佳芳 通讯员柯林）迎着烈日、不畏酷暑，这群身穿反光背心挥汗工作在道路上的人，他们就是公安交警。

路面执勤、查验车辆、事故处警，坚守在这些岗位上的公安交警，每逢夏季便开始接受烈日的“烤”验，他们用大把汗水换来辖区路畅人安。

这些片段,仅仅是川北广元市公安局交警支队一线诸多民辅警战高温的一个缩影，还有许许多多的民辅警默默地坚守在自己的岗位上，接受着高温“烤”验，用汗水守护着道路交通的安全、畅通，诠释着责任与担当。

酷暑中忙碌的“老警”身影

高温天里，这些负责路面执勤的民辅警，日复一日地坚守在自己的岗位上，皮肤晒得黑红，身上的汗水湿了干，干了湿。

三伏天，在太阳下站一会儿就能出一身汗，闷热的风吹得人黏糊糊的。7月8日上午，58岁的民警老兰与同事们已经穿上黄色反光背心上岗了好几个小时了。

老兰，全名兰正友，是广元市公安局交警支队二大队的一名民警。干交警已有36个年头，再过两年就要退休了。

蜀门南路是市区最繁忙的路段之一，老兰就是负责这一路段的日常勤务工作。上午11时许，天气闷热，路面温度大约在37℃左右，地面上更是被晒得滚烫。路上行人出行时都全副武装做好防晒工作，而车流中的老兰和他的同事们则是头顶烈日，脚踩热浪，在道路上来回穿梭，疏导交通，查处和劝导各类交通违法行为。

“高峰期路面不能空岗，即使高温天气也不行。”老兰说，高峰期时基本上轮倒值班的4名民辅警都得上岗执勤，等到平峰期才可以轮流执勤。

这时，一位青年女子骑电动车违规不戴头盔被老兰拦下。女子不理解便大声质问什么情况。于是，老兰耐心讲解，“骑电动车不戴安全头盔不仅违规，而且对自身安全没有保障。”经过教育，该女子意识到错误，连说“对不起”，并表示下次一定遵守交通规则。

高峰期结束后，回到岗亭的老兰全身都湿透了，他脱下警帽，擦干鬓角的汗水，大口喝水解渴，一口气半瓶水都下去了。“天气炎热，一天工作下来，每人都得喝三四斤水。习惯了，我们路面上的每位同事都这样。”老兰说。

烈日“烤”验下的车管“焦警”

汗渍顺着脸颊流下，打湿了衣背，黝黑的脸上却始终挂着一丝不苟的严谨，这是车管所查验岗民警酷暑中工作的身影。

“你好，请您先到旁边的大厅排队进行车辆登记，然后打印相关材料，最后到检测点进行车辆检验。”这句话，机动车查验岗的民警每天都要说上百遍。

高温天，他们在岗位上坚守着，接受上面晒、下面烤、中间蒸三重“烤”验。特别是当他们在打开车辆引擎盖的瞬间，一股热浪扑面而来，一会儿工夫就汗流浃背了。

古树兵是广元公安交警支队车管所机动车查验岗上的一位民警，他在这个岗位上工作了10个年头。

按规定，古树兵每天都要提早10分钟上岗。7月11日这天下午上班后，不一会儿就来了几辆等待检测的车辆。古树兵一打开引擎盖，发动机产生的热浪就扑面而来。就算站在一旁，离车子一米外，都能感受到空气里的温度升高了，给人难耐感觉。

只见古树兵面不改色地继续往里探进身子，将发动机钢印号、车辆识别号进行拓印存档，检查轮胎、颜色、座位、安全带等，并将车主提交的资料进行核实，确认车辆的技术参数后，衣服后背已经被汗水浸湿。

“我们这是室外作业，所以热是在所难免的。虽然现在很多查验工作的业务已经下放到县区车管分所、汽车4S店等地方，但还是有不少群众过来办理，为了实现‘最多跑一次’，我们还是要一概完成检查。”古树兵说

说完，古树兵将身上湿了大半的警服扯了扯，又开始了下一辆汽车的检测。

事故处警每天至少跑10个现场

他们要穿着有一定厚度的反光背心，戴着警帽，在毫无遮蔽的马路上长时间站立，不仅要接受烈日的“烤”验，甚至会遭到事故当事人或家属的误解甚至责骂，还要耐心化解事故双方的矛盾纠纷，尽快处理现场恢复交通。

这些苦与累，是公安交警在事故处警勘查现场时，要上的“必修课”之一。

他们肩负着辖区道路交通事故的处理工作，要展开快速接处警、赶赴现场、勘查事故车辆停放、警戒设置、现场绘图拍摄、询问当事人、撤除现场等一系列工作程序。

“大队每天安排3组警力负责老城区和上西、下西、工农片区伤人事故接处警，轻微事故交由辖区中队民警处置，日均接警30多起。”交警一大队事故中队中队长赵普杜说。

朱天国是一大队事故中队的一名普通事故处理民警，在事故中队已工作了近5个年头，7月11日这天，他是负责老城区的事故接处警。

事故接处警需要24小时全天候待命，从当班当日上午7点半到次日7点半，只要一有指令，就必须在规定时间内快速出警，处理事故现场。

“特别在最近的高温天里，人往往变得浮躁，一点点小事就可能酿成大纠纷。”朱天国说，勘查事故时，最怕的是双方当事人纠缠不清，互不相让，“有时当事人或家属急起来还会责骂我们，这种时候，我们最需要的就是保持冷静，尽快解决问题，保证交通不受影响。”

“趁现在没有警情，抓紧时间吃饭。”11:55，吃中饭的时间到了，朱天国刚处理完一起事故带着对讲机就急忙奔向食堂。据统计，目前该中队每天交通事故接处警30多起，1个班组2个人至少要跑10个现场。